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缔造泸州城市的副中心泸川区的脚步越来越近《新闻》

发布时间:2020-08-29 00:11:58 阅读: 来源:认证厂家

2月5日,泸州泸县龙城大道正式通车,龙城大道是泸县县城至成自泸赤高速公路的快速通道,通车后有助于泸县打造泸州交通次枢纽中心核心承载区和泸州北部交通大环线,形成快速、便捷的交通路网,为泸县全力融入泸州一体化发展提供强有力支撑。

进入2018年,泸州离2020双200目标能否实现的期限越来越近。泸县作为泸州北扩的主战场,近年来发展加速,各类基础设施建设齐头并进。一个新鲜的词汇——泸川区,正在以崭新的姿态朝我们走来,它的未来不可小视。

外环直通主城区 泸川区已经越来越近

2016年,泸州港城大道正式通车,大大缩短了泸县到主城区的距离。以前40分钟的车程,通车后直接变为20分钟。不要小看这20分钟。20分钟的车程相当于泸州城区到纳溪、到高新区的距离,既然如此,泸县也已经融入主城区的步伐。

港城大道这24.7公里。作为泸县与主城区的主通道,构建泸县至泸州主城区城市主骨架,大大缩短与主城区的距离,加速泸县融入主城区,增强主城区、泸县县城双核带动作用。

内环交通骨架成形 交通网络日益完善

2月3日,记者从泸川新城发展管理中心获悉,玉蟾大道高速路连接线已于1月19日试行通车,市民出行上高速无需在绕道园区路道,更加省时省力。

据了解,玉蟾大道高速路连接线是泸县城市道路的主干道,该工程属于玉龙隧道部分项目,玉龙隧道位于泸县城西片区重要干道酒香大道和玉蟾大道交叉口,隧道工程线路总体成南北走向,主车道双向4车道,两侧为人行道、非机动车道慢行系统,均下穿玉蟾大道,设计时速60km/h,计划投入资金1.3亿元。玉龙隧道预计春节前实现通车。

待玉龙隧道全面建成后,能解决城西片区重要交叉口交通压力,增强城西片区交通的聚集和分散功能,奠定城市发展的基础,促进县城的经济发展。

川南城际铁路泸县站 加快城乡一体化进程

川南城际铁路是是省、市重点项目,是泸县融入成渝经济区、对接长江经济带和“一带一路”的经济大动脉,为泸县南融泸州、北接成都、东连重庆、西联自贡优化了基础,是惠及百万泸县人民的重大民生工程。

川南城际铁路为客运专线,线路总长约212公里,总投资约315.6亿元。其中,内自泸段129公里,概算投资166.6亿元,设计速度250公里/小时,设有内江北、三元、白马西、自贡东、富顺、泸县、泸州7个车站,项目建设期限为3.5年,已于2016年全面开工建设,预计2020年建成通车。

在泸县县城城西设泸县站,途径玉蟾街道、福集镇、牛滩镇、得胜镇,分CN-4、CN-5两个施工标段,正线约22公里,投资概算约28.2亿元。

坐拥重要交通要塞 铁路空联运独享优势

泸县拥有云龙机场、泸县神仙桥码头、隆黄铁路、厦蓉高速、成自泸高速、广渝泸高速、泸永高速,三条铁路的规划建设,有利于泸县加快融入长江经济带、成渝经济区、川南城市群、泸州主城区一体化发展,有利于泸县建设泸州北部“水陆铁空”综合交通枢纽,也有利于泸县产业加快集聚,形成泸州北部产业集中发展区。

目前,云龙机场的建设正在加快,预计今年7月正式起飞。云龙机场的建成无疑为泸州城区到机场沿线的经济发展带来机遇。云龙机场交通规划包括两条高速公路、“四纵一横一半环”路网和现代有轨电车。今后将实现乘客在航空、铁路、城市轨道、公路多式联运交通体系中的无缝衔接。

此外,泸县的还将接力泸县经开区、空港航空航天产业园、泸州高新区医药产业园等园区的发展,提档升级工业产业,带动城乡快速发展,泸川区的未来指日可待。

记者 王燕

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