京沪高铁审计亿被挪用七大问题需调查

京沪高铁审计１·８７亿被挪用 七大问题需调查

城市在线新闻网3月24日讯 据悉，审计署23日发布的京沪高速铁路建设项目2010年跟踪审计结果显示，个别施工单位及个人转移挪用公款和建设资金1.87亿元及其他相关问题，涉嫌违法违纪。在建设中存在招投标不合规现象，涉及金额49.36亿元人民币。

京沪高铁是我国 四纵四横 铁路客运专线南北向主骨架，途经4省3市，正线全长1318公里，设计时速350公里，概算总投资2176.30亿元，是我国历史上一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。

2010年2月12日，审计署曾发布 京沪高速铁路建设项目跟踪审计结果 ，指出京沪高速铁路存在个别分项目投资控制不严、少数分项目承发包不够规范、部分施工单位使用不符合国家规定的发票入账结算等问题，涉及金额约44亿元。

审计署依据有关法律法规，已将上述问题移送纪检监察、司法机关，有关部门正在立案彻查。京沪公司正在采取更加有效的措施，加强对建设资金的监管。

3月23日，审计署公布了 京沪高速铁路建设项目2010年跟踪审计结果 ，审计结果显示，京沪高铁建设中主要存在七大问题

该审计结果指出的七大问题简单概括如下：

一、南京大胜关长江大桥工程和铁路客站装修装饰和幕墙工程存在招投标不合规，共涉及金额49.36亿。

二、个别施工单位及个人转移挪用公款和建设资金1.87亿元及其他相关问题，涉嫌违法违纪。

三、中铁一局、三局、四局、八局、十一局、十二局、十三局、十七局、十八局、十九局、二十四局和北京建工集团、中建股份有限公司、中交第四公路工程局有限公 司、中交路桥北方工程有限公司和山东电力工程咨询院等16家施工单位在砂石料采购、设备租赁等业务中，使用虚开、冒名或伪造的发票1297张入账，金额合计3.24亿元。

四、京沪公司对尚未实施的工程办理工程款结算，涉及金额5608.07万元。

五、京沪公司未按合同约定扣回物资供应合同履约保证金5558.74万元。

六、部分工程监理不到位。

七、南京枢纽工程未按初步设计要求，将部分弃土填放于山间洼地沟壑，影响了当地水土环境。

审计署固定资产投资审计司司长徐爱生表示，按照审计署统一安排，将在今年6月开始对京沪高铁建设项目进行新的一年跟踪审计，坚持注重揭露重大违法违规问题和经济犯罪案件线索

那位小姐

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